将一辆巨大的 SUV 变成跑道模型并不容易。它们往往是笨重的野兽。而采用优质的三排全尺寸 SUV 并将其拉伸以创建长轴距版本只会让工作变得更加困难。但这是可以完成的。展品 A：2023 Jeep Wagoneer L 及其上壳双胞胎：2023 Jeep Grand Wagoneer L。

这些新的 7 到 8 座乘客的庞然大物首次在纽约车展上展出，比短轴距 Wagoneer 系列长一英尺多，轴距延长了 7 英寸。区别类似于雪佛兰的 Tahoe 和较长的 Suburban 之间的区别，而他们名称中的“L”则表示吉普适用于较小的两排大切诺基的较长的三排兄弟姐妹(大切诺基 L)。

前视图和后视图没有变化，但考虑轮廓以欣赏额外长度带来的差异。优雅的设计师们谈到了 Wagoneer 子品牌在 30 年的中断后于去年首次亮相时成为焦点。延长后窗对于现在 226.7 英寸长的车辆的比例，从 219.7 英寸增加了奇迹。

U 形窗户和对大型温室的强调——以黑色车顶和柱子为重点——在更长的轴距上得到了更好的评价。后门有一个直切口;将后轮向后移动 7 英寸意味着轮舱不再咬合车门的形状。它让我们想起了克莱斯勒 300 的旅行车，它以其细长的车身面板超越了轿车。

毫不奇怪，长轴距 SUV 从 C 柱向前看是一样的。后门和车辆后部发生了物理变化，尽管举升门没有变化。额外的长度用于增加乘客空间和第三排后面更多的货物空间，为吉普车提供了一些一流的尺寸。即使是 22 英寸的车轮在这里看起来也不算大。