下一赛​​季将于 2023 年 1 月至 2023 年 7 月在全球 13 个城市的赛道上举行 18 场比赛。去年的赛程安排了 10 个不同城市的 16 场比赛。11支车队和22名车手将在西班牙瓦伦西亚进行季前测试，为2023年1月14日在墨西哥举行的第一轮比赛做准备。保时捷将于12月12日至16日在里卡多托尔莫赛道测试其99X Electric Gen3赛车并进行

优化它领先于赛季揭幕战。保时捷工厂赛车运动 Formula E 总监弗洛里安·莫德林格 (Florian Modlinger) 表示：“我们开发新车的目标是尽早掌握保时捷的所有内部组件，以便我们为新赛季做好最好的准备” 他加了，“对我们来说最大的挑战是在尽可能短的时间内了解我们的全新汽车，并在非常紧迫的时间内充分发挥其潜力。”

该车在德国魏斯阿赫的保时捷开发中心进行了改进。这家德国汽车制造商开发了用于整个后部结构的部件，包括后部动力总成和悬架，以及综合车辆软件。正如 Formula E 规则所述，其余组件对所有团队都是相同且强制性的。

新的 Gen3 车辆是有史以来最轻、最快和最强大的电动赛车。保时捷 99X 于 11 月 7 日在意大利 Franciacorta 首发。观众见证了其最先进的技术和材料，这些技术和材料为车辆提供了更高的灵活性和效率。

让我们来看看确切的规格——魏斯阿赫制造的赛车拥有 5,016 毫米(197 英寸)的总长度、1,023 毫米(40 英寸)的高度和 1,700 毫米(67 英寸)的宽度。它的轴距也从 3,100 毫米(122 英寸)缩短到 2,970 毫米(117 英寸)，重量仅为 850 公斤(1,874 磅)，而其前身为 903 公斤(1,990 磅)。尽管尺寸减小了，但汽车现在输出的功率更大。最大功率增加到 300 kW (402 HP或 409 ps) 在比赛期间和 350 kW(469 HP 或 476 PS)在排位赛和攻击模式。此外，超过 40% 的已用能量通过再生制动进行回收。